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结构稳定性在加固设计时如何保持?结构的稳定性是指结构在荷载的作用下维持原有平衡状态的能力。建筑加固利用碳纤维、粘钢、高压灌浆对建筑进行加强加固。此技术广泛用于设计变更,增加梁、柱、悬挑梁、板等加固和变更工程,是目前建筑结构抗震加固工程上的一种钢筋后锚固利用结构胶作用的连接技术。对于仅进行抗震加固或局部改造的建筑可不进行抗震变形验算,如进行了加层改造,则必须进行抗震变形验算。对于结构加固后设计使用年限不超过25年的建筑,高层建筑加固,承载力抗震调整系数可按规范规定值的0.85倍取值。
在结构受力体系中个别构件加固后不会导致整体受力性能影响时,可实施局部结构加固,例如重物坠落造成建筑物小范围内个别梁板发生破坏,可直接对已损的的梁板构件进行加固,至原有抗力即可。整体预应力加固技术的概念及特点整体预应力加固技术是基于概念加固思想指导下的预应力加固技术与方法,建筑加固,它是把被加固的对象看做整体,然后施加预应力(通过钢拉杆或钢绞线等)对被加固对象(结构整体)进行加固的方法。
梁扩跨后的加固改造当框架结构实行“抽柱”改造时,框架梁的工作条件有很大变化,古建筑加固,常用的方法有以下几种:从桥梁加固的部位来分,建筑加固碳纤维,桥梁可分为上部结构加固、下部结构加固。桥梁上部结构加本来就有常用办法有:加大剖面法、粘附加固法、体外预应力加固法、增加匡助构件法和整体体系改换法等。桥梁下部结构加固常用办法有:扩张基础加固法、高压旋喷注浆加固法、钢筋水泥套箍及外包钢板等。需求解释明白的是,这些个加固办法的应用有的并不是纯一的,务必依据实际情况来挑选加固的办法还是互相接合1运用,况且在这些个办法的运用之前,务必先将桥梁的裂隙、麻面等病坏处理完在这以后方才施行加固。
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